Véhicules électriques
Les immatriculations de voitures électriques bondissent de 59% en octobre en Suisse
En octobre, les nouvelles immatriculations de voitures électriques en Suisse ont progressé de 59% sur un an, tandis que celles des voitures à essence et diesel ont reculé. Les chiffres de l’Office fédéral de la statistique montrent que le marché des voitures neuves dans le pays continue de se transformer.

Les immatriculations de voitures électriques ont bondi de 59% en octobre, alors que le marché suisse des véhicules neufs a progressé dans son ensemble et continue de s’éloigner de l’essence et du diesel. L’Office fédéral de la statistique a annoncé l’immatriculation de 26 219 véhicules à moteur neufs durant le mois, soit une hausse de 4% par rapport à octobre de l’année précédente. Les voitures de tourisme représentaient 19 026 de ce total, en hausse également de 4%.
Les chiffres ont été publiés le mardi 10 novembre 2026. Ils mettent en évidence un contraste marqué entre les voitures électriques et celles équipées d’un moteur à combustion: les immatriculations de voitures à essence ont reculé de 13% et celles des voitures diesel de 25%, tandis que les hybrides rechargeables sont restées presque stables, en baisse de 1%. La hausse enregistrée en octobre s’inscrit aussi dans une tendance plus longue à la progression des immatriculations de voitures électriques. De janvier à octobre, le nombre de nouvelles voitures électriques était 31% supérieur à celui de la même période en 2025. Les derniers chiffres mensuels rendent le changement du marché particulièrement visible: les immatriculations de voitures électriques ont augmenté alors que plusieurs catégories de motorisation établies ont reculé.
Suivre le clivage entre les motorisations
La progression des voitures électriques s’est accompagnée d’un recul des immatriculations de modèles à essence et diesel. En octobre, les immatriculations de voitures à essence ont diminué de 13% sur un an, tandis que celles des voitures diesel ont baissé de 25%. Le rapport classe les hybrides classiques dans les catégories essence et diesel, et comptabilise séparément les hybrides rechargeables. Les immatriculations de ces dernières sont restées presque stables, avec un recul de 1%.
Ces évolutions divergentes contrastent avec la croissance globale du mois. La Suisse a immatriculé 4% de voitures de tourisme de plus que l’année précédente, mais cette hausse concernait une composition différente des motorisations. Les chiffres portent sur les nouvelles immatriculations, et non sur le nombre total de voitures déjà en circulation sur les routes suisses. Ils rendent donc compte de l’évolution du flux de nouveaux véhicules entrant sur le marché. Les données d’octobre illustrent le contraste de ce flux: les immatriculations de voitures électriques ont augmenté de plus de moitié, tandis que celles des voitures à essence et diesel ont diminué. Cette hausse ne s’est pas limitée à un seul mois, puisque les immatriculations de voitures électriques ont également progressé sur les dix premiers mois de l’année.
Suivre la tendance sur dix mois
Les immatriculations de voitures électriques ont augmenté de 31% de janvier à octobre, prolongeant la tendance au-delà du bond mensuel d’octobre. Sur ces dix mois, la Suisse a immatriculé 192 052 voitures de tourisme, soit une hausse de 3% par rapport à la même période de l’année précédente. L’évolution depuis le début de l’année a varié selon la motorisation: les immatriculations de voitures à essence ont reculé de 5%, celles des voitures diesel de 16%, tandis que les hybrides rechargeables ont progressé de 13%.
Cette période plus longue permet de remettre en perspective la hausse de 59% des voitures électriques en octobre. La croissance mensuelle a été nettement plus forte que la progression de 31% observée de janvier à octobre, tandis que le marché des voitures de tourisme dans son ensemble a crû à un rythme plus modéré. Ces chiffres comptabilisent les immatriculations sur les périodes indiquées: les pourcentages mensuels et ceux depuis le début de l’année correspondent donc à des comparaisons distinctes. Ensemble, ils montrent que l’évolution des immatriculations de voitures neuves s’est poursuivie pendant les dix premiers mois de 2026, les voitures électriques gagnant du terrain tandis que les immatriculations de voitures à essence et diesel reculaient. Les hybrides rechargeables ont également enregistré une hausse depuis le début de l’année, malgré leur léger recul en octobre.
Lire l’évolution du marché automobile dans son ensemble
Le marché automobile dans son ensemble a également progressé en octobre, les motos affichant la plus forte hausse parmi les autres catégories recensées. Les 3 591 motos immatriculées représentent une hausse de 20% par rapport à octobre de l’année dernière. Les camions et les camionnettes ont évolué en sens inverse: 2 775 ont été immatriculés, soit un recul de 6%. Les immatriculations de camping-cars ont diminué de 9%.
Toutes catégories de véhicules confondues, les 26 219 immatriculations d’octobre marquent une hausse de 4% sur un an. Le total général et le nombre de voitures de tourisme ont progressé au même rythme, tandis que les évolutions au sein de cette dernière catégorie ont fortement varié selon la motorisation. De janvier à octobre, la Suisse a immatriculé 281 837 véhicules routiers, soit également 4% de plus que durant la même période de l’année précédente. Les immatriculations de motos ont atteint 52 289 sur ces dix mois, en hausse de 10%. Les chiffres d’octobre situent le bond des voitures électriques dans un marché plus vaste où les voitures de tourisme et les motos ont progressé, tandis que les immatriculations de véhicules utilitaires et de camping-cars ont reculé.