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Il servizio ferroviario di trasporto merci attraverso le Alpi terminerà nel 2026
Il servizio ferroviario svizzero di autostrada viaggiante per i camion che attraversano le Alpi cesserà alla fine del 2025, tre anni prima del previsto, a causa di difficoltà economiche.
L’iconico servizio svizzero di autostrada viaggiante per i camion che attraversano le Alpi terminerà nel dicembre 2025, segnando un cambiamento significativo nel trasporto merci transalpino. RAlpin, la società cooperativa costituita dai principali operatori ferroviari svizzeri BLS, FFS e Hupac, ha annunciato la cessazione anticipata del servizio, che consente di trasportare su rotaia camion completi tra Friburgo in Brisgovia, in Germania, e Novara, in Italia.
Difficoltà economiche e problemi infrastrutturali
Nonostante il sostegno finanziario della Confederazione e una domanda che rimane soddisfacente, RAlpin ha faticato a mantenere la redditività. La decisione di cessare l’attività tre anni prima della data inizialmente prevista, il 2028, è dovuta alle crescenti pressioni economiche. Un fattore importante che ha contribuito alle difficoltà del servizio è stato l’aumento delle interruzioni dell’infrastruttura ferroviaria in Germania, che hanno compromesso l’affidabilità e l’efficienza del servizio transfrontaliero.
Conseguenze per i trasporti e l’occupazione
La cessazione del servizio di autostrada viaggiante avrà conseguenze significative sia per la logistica dei trasporti sia per l’occupazione. Il trasporto di container proseguirà, ma non sarà più possibile trasportare camion completi su rotaia, con un possibile aumento del traffico stradale attraverso le Alpi. La chiusura riguarda 16 dipendenti, per i quali RAlpin sta cercando attivamente soluzioni alternative. Questo cambiamento segna una svolta significativa nella politica di lunga data della Svizzera volta a trasferire il traffico merci dalla strada alla ferrovia.
Il futuro del trasporto merci transalpino
Anche dopo la fine del servizio di autostrada viaggiante, la Svizzera resta impegnata a promuovere un trasporto merci transalpino sostenibile. Il trasporto ferroviario di container proseguirà, offrendo un’alternativa per il trasporto di merci attraverso le Alpi. Questa evoluzione solleva interrogativi sul futuro dei servizi ferroviari transfrontalieri per il trasporto merci e sulla strategia più ampia della Svizzera per gestire il traffico di transito alpino in modo rispettoso dell’ambiente.