Una porta d’accesso all’Europa? La Svizzera nel mirino come possibile scappatoia per i colossi cinesi dell’e-commerce

La Svizzera si trova a un bivio cruciale, mentre i colossi cinesi dell’e-commerce Shein e Temu sfruttano una profonda divergenza normativa tra Berna e Bruxelles. Il 1° luglio l’Unione europea ha lanciato un attacco deciso introducendo un’imposta forfettaria di 3 euro su tutti i piccoli pacchi di valore inferiore a 150 euro, mentre la Svizzera rimane un paradiso esentasse per queste spedizioni a basso costo. Questa differenza di politiche ha di fatto trasformato il Paese alpino in un hub strategico per aggirare i prelievi dell’UE. Gli esperti di logistica avvertono che le aziende cinesi hanno ora un incentivo a far arrivare per via aerea enormi quantità di merci direttamente negli aeroporti svizzeri, per poi trasportarle oltre confine verso l’UE su strada o ferrovia. Non si tratta di una semplice discrepanza commerciale: è una lacuna sistemica che rischia di compromettere il tentativo dell’UE di arginare l’ondata di beni di consumo ultraeconomici. Con la domanda di moda veloce ed elettronica a basso prezzo in forte crescita, la Svizzera si ritrova a essere la porta d’accesso involontaria per un’industria multimiliardaria alla ricerca del percorso con meno ostacoli. Il contrasto è netto: mentre l’UE stringe la morsa, la Svizzera resta completamente aperta, attirando le rotte di spedizione globali che aggirano del tutto i controlli fiscali europei.

Le autorità doganali svizzere si trovano attualmente alle prese con un flusso senza precedenti: ogni giorno trattano diverse centinaia di migliaia di pacchi. Il volume è enorme e spinge le infrastrutture di frontiera del Paese fino al limite. Non si tratta più di un flusso gestibile, ma di uno tsunami logistico che rende quasi impossibili i controlli individuali. Ogni 24 ore, una marea di pacchi provenienti dalla Cina invade i centri di smistamento svizzeri, con destinazione sia i consumatori locali sia i Paesi europei vicini. La pressione è incessante. Con le nuove norme fiscali dell’UE in vigore, l’incentivo a far transitare dalla Svizzera le spedizioni di «basso valore» è aumentato vertiginosamente, lasciando alle autorità svizzere il compito di gestire le conseguenze di una guerra commerciale che non hanno iniziato. Semplicemente non esiste il personale necessario per verificare il contenuto, il valore e la sicurezza di milioni di articoli. La tecnologia aiuta nello smistamento, ma la componente umana dei controlli doganali è sopraffatta dalle dimensioni del boom dell’e-commerce. Questa crisi operativa solleva una questione fondamentale: come può un Paese tutelare l’integrità delle proprie frontiere quando viene utilizzato come corridoio di transito ad alta velocità dalle piattaforme di vendita al dettaglio più aggressive del mondo?

La Svizzera non introdurrà una propria imposta sui piccoli pacchi prima del 2028, lasciando pericolosamente scoperto un periodo di due anni che, secondo i critici, invita agli abusi. Questo ritardo legislativo rappresenta una vulnerabilità evidente nel cuore dell’Europa. Il Parlamento svizzero ha tecnicamente approvato una misura fiscale, ma i lenti ingranaggi della democrazia elvetica faranno sì che il Paese resti per diverse stagioni la «via d’uscita più facile» per le piattaforme cinesi. David Hachfeld, esperto di tessili presso Public Eye, non usa mezzi termini: il mancato rapido allineamento del Governo alle norme dell’UE è un problema dalle conseguenze immediate. Non si tratta soltanto di minori entrate fiscali, ma di una totale mancanza di sincronia normativa. Mentre l’UE agisce con urgenza per proteggere il proprio mercato interno e i commercianti locali, l’approccio attendista della Svizzera crea un periodo di prolungata incertezza. Questa lacuna permette a Shein e Temu di consolidare la propria presenza logistica in Svizzera, rendendo più difficile ridurne l’influenza una volta arrivata la scadenza del 2028. Il ritardo mette in luce un importante punto di attrito nelle relazioni tra UE e Svizzera: la sovranità fiscale di Berna si scontra con le realtà pratiche di un’economia digitale senza frontiere.

Le implicazioni di questa lacuna vanno ben oltre l’economia e arrivano fin nelle case dei consumatori europei, mentre gli standard di sicurezza rischiano di venire meno. L’ONG Public Eye ha lanciato un severo avvertimento: prodotti che non rispettano le rigorose norme europee in materia di salute e sicurezza stanno entrando liberamente attraverso la porta svizzera. Quando la dogana è sommersa da centinaia di migliaia di pacchi, diventa impossibile individuare coloranti tossici negli abiti, componenti elettronici difettosi o giocattoli pericolosi. La Svizzera offre di fatto un «percorso con meno ostacoli» a merci che altrimenti potrebbero essere sequestrate a un punto d’ingresso dell’UE. Ne deriva una grave lacuna sul fronte della sicurezza. Con l’aumento vertiginoso del volume di merci non controllate, il rischio che prodotti pericolosi raggiungano il mercato diventa una certezza statistica, non più una semplice possibilità. Le autorità svizzere si trovano di fronte a una realtà difficile: non legiferando di pari passo con l’UE, hanno involontariamente abbassato le difese dell’intera regione. In prospettiva, è probabile che aumenti la pressione su Berna affinché anticipi i tempi previsti per il 2028, mentre Bruxelles e le organizzazioni svizzere per la tutela dei consumatori chiedono una difesa più efficace contro l’afflusso di merci non regolamentate e potenzialmente pericolose. Il costo dei beni a buon mercato potrebbe presto essere misurato in qualcosa di più dei soli franchi svizzeri.