Vorschau auf das WEF: Trump und Macron kommen nach Davos, während der Anstieg der Privatjetflüge für Kritik sorgt

Davos wappnet sich für eine gewaltige Kollision von Ideologien und Egos. Nächste Woche verwandelt sich der verschlafene Schweizer Ferienort in eine Festung, wenn US-Präsident Donald Trump und der französische Präsident Emmanuel Macron zum Weltwirtschaftsforum (WEF) anreisen. Die Einsätze könnten kaum höher sein. Mehr als 3'000 Schwergewichte aus Politik und Wirtschaft kommen in den Bündner Bergen zusammen, und die Luft ist voller Erwartung und Spannung. Trump, der am Mittwoch die Bühne dominieren soll, bringt seine für ihn typische Störung in ein Forum, das sich der globalen Stabilität verschrieben hat.

Dies ist nicht einfach ein Treffen, sondern eine Konfrontation unterschiedlicher Weltanschauungen. Während das WEF versucht, bei globalen Herausforderungen Einigkeit zu vermitteln, kündigt die Ankunft dieser beiden polarisierenden Persönlichkeiten eine unberechenbare Woche an. Allein die Anwesenheit des US-Präsidenten, die trotz früherer Unsicherheiten bestätigt wurde, hat die Aufmerksamkeit der Welt auf die Schweiz gelenkt. Doch hinter den diplomatischen Handschlägen braut sich ein Sturm der Kontroversen zusammen, der die offizielle Agenda zu überschatten droht, noch bevor die erste Rede gehalten ist.

Während die Elite in den Konferenzsälen Nachhaltigkeit predigt, erzählen die Lüfte über Davos eine vernichtende Geschichte der Heuchelei. Eine scharfe neue Analyse von Greenpeace zeigt einen erstaunlichen Anstieg der Privatjetflüge um 10 % im Vergleich zu den beiden Vorjahren. Die Daten sind eindeutig: Der «Davos Man» ist weiterhin süchtig nach Luxusreisen. Allein während der WEF-Woche 2025 wurden 709 Privatflüge registriert, eine Zahl, die jeden Anschein von Umweltbewusstsein zunichtemacht.

Die Greenpeace-Sprecherin Lena Donat fand deutliche Worte und warf den Teilnehmenden vor, mit «Luxusemissionen» die Klimakrise anzuheizen. Die Zahlen sind drastisch: Ein Privatjetflug verursacht pro Passagier 50-mal mehr Treibhausgasemissionen als eine Zugfahrt. Doch trotz hervorragender Bahnverbindungen fliegen die Superreichen weiterhin. Besonders schockierend ist, dass 70 % dieser Flüge über kurze Distanzen führen, die problemlos mit der Bahn zurückgelegt werden könnten. Während sich der Flughafen Zürich auf fast 1'000 zusätzliche Flugbewegungen einstellt, war der Widerspruch zwischen der Klimarhetorik des WEF und dem Dröhnen der Triebwerke auf dem Rollfeld noch nie so offensichtlich.

Der französische Präsident Emmanuel Macron kommt nicht nur zum Skifahren nach Davos. Der am kommenden Dienstag eintreffende französische Staatschef will Europas Bedeutung in einer zersplitternden Welt bekräftigen. Zusammen mit einer Delegation von Start-ups und KMU will Macron die Schweizer Plattform nutzen, um die Prioritäten der bevorstehenden französischen G7-Präsidentschaft darzulegen. Seine Agenda ist klar: Er will beweisen, dass Frankreich eine wichtige Handelsmacht und eine Säule der europäischen Stabilität bleibt.

Das zentrale Thema bleibt jedoch ein mögliches Treffen am Rande des Forums mit Donald Trump. Während sich der Élysée-Palast bedeckt hält, deuten Insider an, dass ein hochkarätiger Dialog über die Ukraine zur Diskussion steht. Macron, der 2018 und 2024 am Forum teilnahm, kennt das Terrain gut. Doch da 20 % aller Privatflüge zum Forum aus Frankreich stammen, mehr als aus jedem anderen Land, steht auch Macrons Delegation unter Beobachtung. Er muss einen schmalen Grat beschreiten: auf der Weltbühne Führungsstärke zeigen und zugleich mit der öffentlichen Wahrnehmung des Elitenexzesses umgehen.

Der Schweizer André Hoffmann, der neu ernannte WEF-Co-Vorsitzende und Erbe des Roche-Pharmakonzerns, steuert dieses chaotische Spektakel mit unverblümtem Schweizer Realismus. In einem offenen Eingeständnis erklärte Hoffmann, er erwarte von Trumps Auftritt «keine Wunder». Für die Organisation bedeutet dies einen deutlichen Kurswechsel im Ton. Hoffmann, der den US-Präsidenten zuvor als «korrupten alten Mann» bezeichnet hatte, ist nun dafür zuständig, ihn zu empfangen.

«Unterschiedliche Stimmen müssen gehört werden», betonte Hoffmann und verteidigte den Entscheid, den polarisierenden amerikanischen Staatschef zu empfangen, ohne das Programm zu ändern. Dies kündigt eine neue Ära für das WEF an, während es sich auf den späteren Rücktritt des Gründers Klaus Schwab vorbereitet. Vorerst ist die Botschaft der Schweizer Führung klar: Der Dialog wird stattfinden, die Flugzeuge werden landen, und die Welt wird zusehen. Wer jedoch erwartet, dass dieses Treffen die weltweiten Spannungen oder die Heuchelei beim Klimaschutz wie von Zauberhand löst, passt schlicht nicht auf.